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南京人可以“一键拍”举报交通违法
来源:宝马会线上娱乐bmw746  发表时间:2016-08-11 14:48:38  点击:255 次  

      一大早上班,汽车拥挤在道路上,还有随意变道、加塞、占用应急车道等,不仅影响了道路通行效率,还导致事故率上升,也使得不少开车人胆战心惊,这每天上班开车就跟去打仗一样……

      为了有效遏制道路上的交通违法行为,南京市交管局决定从即日起,在全市范围内正式启动“一键拍”活动,8月31日之前暂不处罚,9月1日起将正式开始处罚。“一键拍”的工具,就是南京市民的手机和行车记录仪,拍摄的视频符合条件的,都可以作为交通违法行为处罚依据。

啥是“一键拍”? 互联网+智能举报平台 微博微信都能用 

为规范对交通违法行为的举报,最大程度地使用好市民报送到交管部门的交通违法行为照片或视频,南京市公安交管部门经过多方调研,自主研发了市民“一键拍”举报平台,并统一规范了拍摄内容、举报形式和程序。

从即日起,南京市民可以通过手机、行车记录仪,将交通违法行为拍摄、下载、上传至“南京交警”微博、微信,或通过智能行车记录仪拍摄、上传至举报平台。民警将对审核属实的交通违法行为予以依法处理,进一步鼓励热心市民积极参与城市交通管理,共同治理违法驾驶行为及不文明交通现象。

怎么“一键拍”? 按键和语音都可以 一些车辆已经试用 

       据南京市交管部门方面介绍,“一键拍”有两种方式,一种是利用市民手中现有的手机以及行车记录仪,拍摄视频后下载、上传。还有一种是使用特制的行车记录仪,这种机器有一个按键以及语音功能,按下“一键拍”或者语音发送指令,就能将所拍视频传送到交管部门专门打造的智能举报平台进行举报。

       据了解,特制的行车记录仪的抓拍键安装在方向盘上,司机在驾驶车辆的过程中,一旦发现前车有违法行为,只要按下“一键拍”(或语音发送指令),行车记录仪就把违章过程完整的记录无线上传,包括违法行为发生的时间、地点、违法内容、车牌号码以及能记录机动车发生道路交通安全违法行为完整过程的视频等。

目前,交管部门已在一些公交车、救护车和部分热心车友的车辆上,安装了这种特制的行车记录仪,已经开始试用。下面南京市交管部门考虑扩大试用范围,通过活动送出100多台特制的“一键拍”行车记录仪,安装在社会车辆进行试用。

“一键拍”范围 三类交通违法行为严查

       目前,该平台暂时只接受严重影响交通安全和秩序的三类交通违法行为的举报。

第一类是实线变道加塞、压线、借道超车等违反标志、标线类的交通违法行为;第二类是逆向行驶、闯单行线、占用应急车道、公交车道等不按道行驶类交通违法行为。第三类则包括以下重点交通违法行为:

1、渣土车抛洒滴漏;

2、故意污损号牌;

3、伪造、变造及使用伪造、变造的机动车号牌;

4、故意遮挡机动车号牌;

5、不避让正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车辆、工程抢险车等特殊车辆;

6、其他严重的交通违法行为。

为何以前不能作为依据? “一键拍”成为处罚依据还需严格审核

       根据《江苏省道路交通安全条例》第六条第二项规定:个人和组织发现违反道路交通安全法律、法规的行为,有权进行劝阻或者向公安机关交通管理部门举报。

       在具体操作上,“一键拍”要成为交管部门的处罚依据,还要经过严格的审核。

1、举报人必须实名制注册,并且需要配合交管部门做好受案调查,交管部门对举报人信息予以保护(通过双微平台举报的市民,也需实名认证)。

2、所有行车记录仪的生产厂家必须是在互联网违法举报服务平台上注册、申报信息,并通过交管部门审核后才可以接入平台。举报人无论是通过“南京交警”微博微信上传,还是通过“一键拍”行车记录仪拍摄上传的视频资料,都要经过层层把关、核对,和举报人录音核实。

3、对举报的违法行为具有时效性,必须发生在三日之内,一旦超过这个时间段,视为无效。

提醒 上传视频不超1分钟 

       在实际操作中,下载的视频可不能随意修改,要素也得齐全,不然很可能直接被判定无效。据警方人士透露,市场上的行车记录仪,都是循环记录,比如5分钟为一段,那么在下载视频后,市民得将原始视频自行剪辑成不超过1分钟的片段,大小不能超过100M,上传至交管部门的举报平台。

       该警方人士表示,对于上传的举报视频,不得进行任何后期加工,不能自行修改,比如给违法车辆套个红圈,或者记录画面显示的实际时间不对,这些都会审核不过关。

来源:金陵晚报网

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